Nhìn ngắm những nữ phi công hotgirl của làng hàng không Việt Nam

Phương Anh tốt nghiệp khoa ngoại ngữ trường đại học Nhân văn TP Hồ Chí Minh, cô đã có quá trình gần 7 năm làm tiếp viên cho hãng hàng không quốc gia Việt Nam. Trong thời gian làm việc trên các chuyến bay, hình ảnh mơ ước của Phương Anh đó là những người mạnh mẽ trong bộ đồng phục, điều khiển những chú chim sắt bay lượn trên bầu trời.

của khoang lái Airbus 321 đầu tiên của Việt Nam

Phan Trang Nhung sinh năm 1987, là cơ phó điều khiển Airbus 321 đầu tiên của Việt Nam. Năm 2007, trong một lần vào website của VietNam Airlines để đặt vé máy bay cho cả nhà đi du lịch, Trang Nhung tình cờ đọc được dòng thông báo tuyển phi công nữ.

Với bản tính tò mò, thích khám phá những điều mới mẻ, lại sẵn khát vọng của tuổi trẻ muốn thể hiện bản thân lúc nào cùng âm ỉ cháy trong người, chỉ chờ có cơ hội để “bùng lên”, Trang Nhung đã nộp hồ sơ thi tuyển để thử sức mình.

Hình ảnh Ngắm nữ phi công xinh như người mẫu nổi như cồn số 1

Sau 4 vòng tuyển chọn khắt khe của VietNam Airlines, Trang Nhung đã chính thức bước vào con đường chinh phục giấc mơ trở thành phi công. Lúc đó, Nhung cũng đã có giấy báo đỗ vào ĐH Bách Khoa, khoa Công nghệ thông tinnhưng cô đã quyết định bảo lưu để bắt đầu tham gia học phi công cơ bản ở trung tâm huấn luyện bay tại TP.HCM.

Sau một thời gian xa gia đình, học tập tại TP.HCM, năm 2008, Trang Nhung được VietNam Airlines gửi sang Pháp để tiếp tục học tập và huấn luyện. Trong 20 người cùng tham gia khóa học, chỉ một mình Nhung là nữ. Đến cuối năm 2009, Nhung về Việt Nam và sang đầu năm 2010, sau rất nhiều bài thi, kiểm tra, cô gái xinh đẹp này chính thức trở thành phi công của hãng hàng không quốc gia Việt Nam – VietNam Airlines.

Hình ảnh Ngắm nữ phi công xinh như người mẫu nổi như cồn số 2

Trang Nhung sở hữu gương mặt khả ái, nụ cười tỏa sáng và một vóc dáng cân đối, trẻ trung. 24 tuổi, Trang Nhung kết hôn với người bạn học, cũng là phi công.

Nữ phi công Việt đầu tiên trong tổ bay Vietjet

Cô gái 29 tuổi người Sài Gòn Nguyễn Phương Anh hiện là phi công đầu tiên người Việt Nam trong tổ bay của hãng hàng không Vietjet Air.

Hình ảnh Ngắm nữ phi công xinh như người mẫu nổi như cồn số 3

Phương Anh tốt nghiệp khoa ngoại ngữ trường đại học Nhân văn TP Hồ Chí Minh, cô đã có quá trình gần 7 năm làm tiếp viên cho hãng hàng không quốc gia Việt Nam. Trong thời gian làm việc trên các chuyến bay, hình ảnh mơ ước của Phương Anh đó là những người phi công mạnh mẽ trong bộ đồng phục, điều khiển những chú chim sắt bay lượn trên bầu trời.

Sau nhiều đắn đo, bỏ ngoài tai những lời khuyên ngăn từ bạn bè cũng như gia đình, Phương Anh đã thi đỗ rồi theo học khóa học phi công cơ bản tại Mỹ gần hai năm để thực hiện khát khao chinh phục bầu trời của mình.

Huỳnh Lý Đông Phương – Nữ cơ trưởng giàu kinh nghiệm của VNA

Sinh ra và lớn lên tại Brussels (Bỉ), từ nhỏ, mỗi lần được theo bố mẹ về quê, Huỳnh Lý Đông Phương đã luôn thích thú khi tới sân bay và nhìn những chiếc máy bay đậu ngoài bãi. Ngay từ đó, cô đã ấp ủ ước mơ được lái máy bay ngắm những cánh đồng cỏ xanh.

Hình ảnh Ngắm nữ phi công xinh như người mẫu nổi như cồn số 4

Năm 24 tuổi, cô chính thức trở thành phi công. Hiện ở tuổi 27 tuổi, cô là một nữ phi công giỏi trong Đoàn bay 919 của Vietnam Airlines với 3 năm kinh nghiệm lái Airbus 321.

Với gương mặt thanh tú nên trong các chuyến bay của Vietnam Airlines, nhiều hành khách rất ngạc nhiên khi phi công trong chuyến bay của mình là một cô gái rất trẻ, xinh đẹp.

Nguyễn Kim Châu – Nữ phi công trẻ nhất của VNA

Ở tuổi 25, Nguyễn Kim Châu hiện là nữ phi công Việt Nam trẻ nhất. Châu cao 1,65 m, nặng 55 kg, khuôn mặt tươi tắn, ưa nhìn, vóc dáng cao ráo khỏe mạnh, nhanh nhẹn.

Hình ảnh Ngắm nữ phi công xinh như người mẫu nổi như cồn số 5

Để có được bằng lái điều khiển máy bay, học viên phải đi học ở Australia hoặc Pháp, trải qua những giờ thực hành gắt gao…

Sau khi học ở trong nước một năm, Châu được chọn đi đào tạo phi công ở Pháp năm 2009. Cuối năm 2010, kết thúc khóa đào tạo phi công ở Pháp trong 1 năm 8 tháng, Châu về nước và bắt đầu công việc là nữ lái phụ cho ATR72 – sức chứa 72 hành khách, bay chặng ngắn và chỉ có 1 lái chính, 1 lái phụ.

Tháng 9/2013, Châu được điều động làm cơ phó Airbus 330 có sức chứa 250 hành khách và có thời gian bay 8-10 tiếng… điểm đến Nhật, Nga, Australia, Hàn Quốc. Airbus 330 có 2 lái chính và 2 lái phụ

Điểm chung của nghề lái máy bay là đam mê bầu trời nhưng nỗi nữ phi công đến với nghề bằng những duyên phận khác nhau. Có người là do dòng máu “cha truyền, con nối”, người thì đến với sự tình cờ. Mỗi khi máy bay hạ cánh, cùng phi hành đoàn tiễn khách ở cửa ra máy bay, nụ cười hài lòng, vui vẻ của hành khách chính là phần thưởng vô giá với họ.

Hãy xem thêm những công việc đang tuyển sau đây:

Truy cập để xem nhiều hơn tại MangViecLam.com – Kết Nối Sự Nghiệp, Tuyển Dụng, Kiếm Tìm Việc Nhanh 24H
Hotline: (028) 2222 2236 / (08) 2266 3636 / (08) 2268 3636

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>